Biljettkontrollerna i SL-trafiken måste stoppas under coronakrisen. Resenärerna är oroliga för kontrollanter som kommer nära. Oroliga anställda ringer och berättar att de utsätts för hot och ilska från resenärer som inte förstår varför biljettkontroller fortfarande pågår mitt i corona-pandemin. Det förstår inte vi heller.

Biljettkontrollanter är alltid utsatta på jobbet och just nu är situationen helt ohållbar. Det finns till och med Facebookgrupper där det uppmanas att spotta på sitt SL-kort för att försvåra kontrollerna. Det här är en orimlig arbetsmiljö för kontrollanterna. Nu under coronakrisen dras SL-trafiken ner, människor uppmanas att gå på bak i bussen och att sitta långt ifrån varandra. Vi kan inte samtidigt upprätthålla en verksamhet som innebär att kontrollanter måste stå nära våra passagerare, ta i deras SL-kort eller mobiltelefoner och utsättas för ilska och skrik under sin arbetsdag. Det är en stor smittrisk för de som jobbar. Resenärer är också oroliga att biljettkontrollanterna ska sprida sjukdomen till dem. Alla har rätt till trygghet i kollektivtrafiken, både resenärer och anställda.

I veckan gick Folkhälsomyndigheten ut med att utförarna i kollektivtrafiken måste se till att det inte blir trängsel. Vårt förslag är att de som nu arbetar med biljettkontroller får nya arbetsuppgifter att hänvisa passagerare och underlätta för SL att undvika trängsel fram tills att krisen är över.

Vänsterpartiet vill ha öppna spärrar jämt. Vi vill inte ha biljettkontroller alls i kollektivtrafiken och just nu är det extra oansvarigt att låta våra kontrollanter utsättas för detta.

Vi kräver att biljettkontrollerna avskaffas så länge det behövs, för att minska risken för smittspridning och akut åtgärda den ohållbara arbetsmiljön.

Läs vår debattartikel i Stockholm Direkt här

Läs en artikel i DN om detta här

Förvaltningsrätten i Stockholm upphäver Färdtjänstnämndens beslut att begränsa antal resor för de som har färdtjänst med rullstolstaxi. Vänsterpartiet i Region Stockholm har länge kämpat för att personer med funktionsvariation ska ha rätt att resa precis som alla andra.

– Det är mycket glädjande att Förvaltningsrätten upphäver begränsningen av antal resor för oss som sitter i rullstol, säger Veronica Kallander (V) ledamot i Färdtjänstnämnden. Ingen annan med SL-kort skulle acceptera att de bara får resa ett visst antal resor.

Beslutet kan komma att överklagas. Förvaltningsrätten i Stockholm har hittills prövat fyra fall och det är fler som har överklagat begränsningen av antal resor med färdtjänst.

– Nu hoppas vi att detta beslut står fast så att vi kan åka till jobbet, åka och handla, åka och träning och följa våra barn till olika fritidsaktiviteter. Vi har samma rättigheter att resa som alla andra.

Kontakt

Torbjörn Granrot, pressekreterare, 070-737 49 46, [email protected]

Pressmeddelande

Fler kontrollanter i tunnelbanan har lett till ökade kostnader men andelen plankare är densamma. Den blågröna majoriteten i region Stockholm har satsat på mer kontrollanter, högre spärrar och fler övervakningskameror i kollektivtrafiken. Vänsterpartiet är kritiska.

– Det blir dyrt för skattebetalarna och det fungerar inte. Vi vill använda skattepengarna till att göra kollektivtrafiken bättre. Vi vill återinföra sommarlovskortet så att alla barn och ungdomar kan resa fritt i SL i sommar. Pensionärer ska kunna resa gratis i lågtrafik och SL-kortet ska gälla på skärgårdsbåtarna året om, säger Anna Sehlin (V) regionråd i opposition i Region Stockhom.

SL har dubbelt så många kontrollanter, högre böter och spärrarna stängs nu snabbare.

– Hårda tag och mer kontroll fungerar inte, säger Anna Sehlin. Antal resenärer som inte betalar är detsamma. Det är ett slöseri med skattebetalarnas pengar. Fler kontroller kan också leda till att fler resenärer känner sig otrygga.

SL:s kostnader för biljettkontroller ökar. Förra året betalade SL 41,9 miljoner kronor till säkerhetsbolaget ISS för kontroller. Samtidigt får de bara in 22,5 miljoner kronor från straffavgifter.

– SL:s satsning på fler kontrollanter är en förlustaffär. Vad tycker skattebetalarna och resenärerna om det? Nu måste moderaterna ta ansvar för ekonomin och lägga pengarna på rätt saker.

– Kollektivtrafiken måste fungera bättre. Folk måste komma i tid till jobbet och det ska vara billigare att resa klimatsmart. Fler måste ställa bilen och istället ta bussen.

Pressbilder

Kontakt
Torbjörn Granrot, pressekreterare 070-737 49 46, [email protected]