Söndagen den 26 juni 2022 skrev Jonas Lindberg (V) på SvD Debatt.
Om det kan löna sig för utländska stater att äga svensk välfärd då borde det kunna löna sig för oss också, kan man tycka. Varför ska Abu Dhabi bedriva sjukvård på Kungsholmen? Varför ska Finland och Frankrike köra våra bussar när vi kan göra det själva?
Välfärden är ingen torghandel. Marknadens logik fungerar inte i vården, i kollektivtrafiken eller i skolan. Därför måste vi se de utländska staternas intåg på områden som vi tidigare ägt gemensamt som en varningsklocka, ett kvitto på att privatiseringsivern har gått alldeles för långt.
Stockholm måste få fler vårdplatser. Sjukhusen ska få resurser för att kunna anställa mer personal och hjälpa fler patienter. Sjukhusen är underfinansierade och tvingas varje år bedriva mer vård med mindre pengar, vi vänder den utvecklingen.
– Vi måste lyssna på personalen och se till att sjukhuspersonalen vill stanna inom vården. Vi vill ge arbetstidsförkortning, betald vidareutbildning och högre löner för de som arbetar på sjukhusen och på vårdcentralerna, säger Anna Sehlin (V).
Vårdpersonalen måste få det bättre på jobbet. Tar vi hand om personalen så tar de hand om oss.
Barnmorskan och vänsterpartisten Hannah Dahlbäck hoppas att kraften från höstens förlossningskris ska bära henne in i regionfullmäktige i Stockholm.
– Det har varit många demonstrationer och upprop genom åren, men det här var första gången som vi satte kniven mot strupen på regionen och sa att nu går vi om ni inte lyssnar
på oss.
– Jag har alltid varit vänsterpartist och röstat vänster, men jag har inte varit en aktiv medlem i Vänsterpartiet
innan. Jag insåg väl någonstans i det här upproret att jag
måste få chansen att fortsätta påverka. Jag tror att vi måste ha politiker som är förankrade i verkligheten och faktiskt vet vad man pratar om.
Regionpolitikerna i Stockholm är Sveriges bäst betalda. Många tjänar över 100 000 kr i månaden. Vänsterpartiet har velat sänka politikernas arvoden länge, senast 2020 lade vi en motion till regionfullmäktige om det.
– Det är inte rimligt att ett regionråd har över 100 000 kr i månaden samtidigt som sjukvården måste spara, säger Anna Sehlin (V).
Vänsterpartiet har partiskatt vilket gör att ingen Vänsterpartistisk politiker tjänar mer än 30 190 kr efter skatt, resten går in i partikassan.
Vänsterpartiet föreslår nu att Region Stockholm ska sänka priset för ett månadskort hos SL till 500 kronor i sex månader.
Rysslands krig i Ukraina har gjort att bränslepriserna är skyhöga. För att människor ska ha råd att förflytta sig och för att få ner bränsleutsläppen vill vi sänka priserna i kollektivtrafiken.– För att nå våra klimatmål behöver fler promenera, använda cykel eller kollektivtrafik. En lägre taxa i kollektivtrafiken gör det lättare för stora grupper i samhället, särskilt för dem med låga inkomster, att ta sig till arbetet, skolan och fritidsaktiviteter på ett klimatsmart sätt, säger Anna Sehlin, regionråd för Vänsterpartiet i Region Stockholm.Vänsterpartiet i Region Stockholm har sedan tidigare lagt finansierade förslag om att sänka taxorna för alla. Vi vill också ta bort dem helt för barn och unga samt pensionärer som reser i lågtrafik. Nu när Vänsterpartiet nationellt skjuter till medel till Region Stockholm kan vi göra ännu mer och sänka priset till 500 kr.– Lägre biljettpriset kan också få de pendlare som väljer bil framför buss och tåg under pandemin att komma tillbaka till kollektivtrafiken, säger Anna Sehlin.
Panelsamtal: Vad händer i sjukvården efter coronapandemin?
Välkommen till ett panelsamtal om hur Vänsterpartiet kan förbättra sjukvården! Utgångspunkten för träffen är Medborgarnas Coronakommissions arbete, som nu presenterats i en rapport. På träffen talar politiker, vårdpersonal och experter om hur pandemin har påverkat sjukvården och hur den fortsatta utvecklingen kan förväntas bli samt vilken politik som behövs för en positiv utveckling.
När: Onsdag 16 mars kl. 18.00-20.00
Var: Skärgårdssalen, Landstingshuset Anmälan: Görs till [email protected] senast 16 mars kl. 12.00.
Medverkande:
Töres Theorell, läkare och professor, expert inom arbetsliv och hälsa. Han berättar om Medborgarnas Coronakommissions arbete som pågått under två år och granskat bland annat sjukvården från vårdpersonalens och patienternas perspektiv.
Karin Rågsjö, sjukvårdspolitisk talesperson för Vänsterpartiet
Jonas Lindberg, sjukvårdspolitisk talesperson för Vänsterpartiet i Region Stockholm
Emma Sildén, f d akutsjuksköterska i Region Stockholm
Nu är kandidatlistorna inför regionvalet i Stockholm klara. Följande personer står högst upp på Vänsterpartiets listor.
Anna Sehlin, regionråd, Västra Södermalm
”Jag vill utveckla en kollektivtrafik för alla, en vård som fungerar för de sjuka och utjämna de sociala klyftorna i regionen. Jag vill att vi ställer om regionen på riktigt och minskar våra klimatutsläpp.”
Jonas Lindberg, specialistsjuksköterska, Hägersten
”De politiska frågor som intresserar mig mest är hur vi kan styra sjukvården för att vården ska bli jämlik och behovsstyrd. Vi behöver också fokusera på personalfrågorna inom sjukvården.”
Catarina Wahlgren, doktorand i genusvetenskap, Norrtälje
”De politiska frågor som intresserar mig mest är barn och ungas psykiska hälsa, feministisk sjukvård och hur vi får hela vår region att leva.”
Lisa Rasmussen, politisk sekreterare, Nacka
”Vänsterpartiet måste vara med och styra för att vi ska få jämlikhet på arbets- och bostadsmarknaden och för att kunna avskaffa marknadsstyrningen i offentlig sektor.”
Monika Roll, spårvagnsförare, Hässelby-Vällingby
”Vänsterpartiet har lösningarna och potentialen att stoppa de nyliberala, politiska förändringar som slår hårt mot både personal och resenärer i kollektivtrafiken. Vi lyckas också kombinera frågan om en grön omställning med investeringar och nya jobb i regionen som ger invånarna hopp om framtiden.”
Hela listan
Hela listan hittar du här! (kommer så snart listorna har hunnit redigeras efter valkonferensen)
Vänsterpartiet satsar för fler vårdplatser, bättre vårdcentraler och billigare kollektivtrafik.
Vi kan inte ha nätläkarföretag och frihet för vårdgivarna att etablera var de vill. Det urholkar vårt gemensamma och i slutändan blir det en otrolig press på de offentliga vårdgivarna. 125 personer har dött på grund av personalbrist inom akutsjukvården de senaste fem åren visar en studie från Karolinska Institutet och SNS.
Med vår budget får sjukhusen 1,1 miljarder och dessutom införs en personalmiljard så att det blir hållbart att jobba i vården.
Med vår satsning kommer du slippa höjd avgift på besök hos vårdcentralen och dessutom bli behandlad av utvilad personal som har fått sin arbetstidförkortning. När du åker dit så behöver du inte betala den höjda avgiften på SL:s månadskort utan åker istället 110 kronor billigare. Är du pensionär eller barn/ungdom åker du gratis. Men helst av allt får du den hjälp du behöver på vårdcentralen där du bor, utan att behöva slussas runt i den blågröna marknadskarusellen. Dessutom kommer vi förstärka med psykologer på vårdcentralerna för att möta ökning av psykisk ohälsa.
Behöver du färdtjänst så kommer 3-milsgränsen tas bort och du kommer ha fritt antal resor. Ska du ut i skärgården så gäller ditt SL-kort även där året runt. Vänsterpartiet satsar pengar för att frigöra 1000 fler förlossningar med ”min barnmorska”. Får du post-covid så har vi budgeterat för två nya kliniker.
Helt enkelt, vill du att vi på riktigt ska nå en grön jämställd framtid för hela regionen, så får du gå med oss i den vänstersväng vi vill göra i regionen – för den behövs.
– Hot och våld ökar på tågen och är redan ett problem som fackförbundet SEKO har lyft. Att i detta läge då ta bort tågvärdarna som finns för säkerhet och trygghet ombord är oansvarigt och kontraproduktivt, säger Anna Sehlin, oppostionsregionråd.
I tisdags hölls en demonstration utanför Trafiknämndens kontor mot det beslut om att ta bort alla tågvärdar på pendeltågen. Istället vill den blågröna koalitionen i region Stockholm satsa 293 miljoner kronor på kameraövervakning.
– Vi från Vänsterpartiet har varit emot detta beslut från start. Därför är vi också med och visar vårt stöd här, säger Anna Sehlin under demonstrationen
Den tekniska lösningen för övervakning av av- och påstigning kommer att medföra att tågvärdarna successivt kan fasas in i andra befattningar hos trafikutövaren. MTR har redan flyttat samtliga lokalvårdare på tågen till ett annat bolag och avtalsområde för att dumpa villkoren. Tågvärdarna står nu näst på tur.
– Vi liksom fackförbundet SEKO har länge krävt mer personal för trygghet. Beskedet är ett enormt bakslag på den fronten. Vi behöver anställa fler tågvärdar än vi har idag, inte ta bort en hel yrkesgrupp och ignorera vad både facket och anställda efterfrågat väldigt länge nu, säger Anna Sehlin
MTR och den blågröna majoriteten i regionen har idag meddelat att de planerar göra sig av med samtlig ombordpersonal på pendeltågen i Stockholm. Det handlar om över 400 personer som arbetar ombord på tågen som ska omplaceras. Vänsterpartiet anser att beslutet är en katastrof för både personalens och resenärernas trygghet.
MTR har idag meddelat att de vill omplacera samtliga tågvärdar, över 400 personer till andra tjänster inom MTR. Det leder till att större arbetsbelastning kommer läggas på lokförare när kameror installeras vid fordonens dörrar. Utöver det innebär förslaget att endast en enda person utbildad i säkerhetsarbete kommer finnas ombord på pendeltågen.
– Hot och våld ökar på tågen och är redan ett problem som fackförbundet SEKO har lyft. Att i detta läge då ta bort tågvärdarna som finns för säkerhet och trygghet ombord är oansvarigt och kontraproduktivt, säger Anna Sehlin, oppostionsregionråd.
Den tekniska lösningen för övervakning av av- och påstigning kommer att medföra att tågvärdarna successivt kan fasas in i andra befattningar hos trafikutövaren. MTR har redan flyttat samtliga lokalvårdare på tågen till ett annat bolag och avtalsområde för att dumpa villkoren. Tågvärdarna står nu näst på tur.
– Vi liksom fackförbundet SEKO har länge krävt mer personal för trygghet. Beskedet idag är ett enormt bakslag på den fronten. Vi behöver anställa fler tågvärdar än vi har idag, inte ta bort en hel yrkesgrupp och ignorera vad både facket och anställda efterfrågat väldigt länge nu, säger Anna Sehlin
